Сообщения - 12 
012-022 (803 кб )
ТЕХНИКА
На мерной миле «КиЯ»:
«Буревестник-630DC»: полная демобилизация, А.Лисочкин - 24 024-027 (243.12 кб )
«Jeanneau Sun Fast 3200»: горячая штучка, А.Гроховский - 28 028-031 (616.12 кб )
Выставки:
Новый формат, или Картинки с выставки, А.Гроховский, А.Даняев - 34 034-038 (373.58 кб )
Ярмарка выставке не помеха, А.Д - 39 039 (87.87 кб )
Финский барометр российского рынка - 42 042-047 (470.74 кб )
Стотонный «дейкрейсер», А.Д - 48 048 (87.36 кб )
Балтийское ралли Петербург—Гогланд, А.Д. t - 50 050-053 (436.52 кб )
«Fibrafort Style 255»: большой маленький крейсер - 54 054-055 (127.42 кб )
«Глэдиус» обзавелся крышей - 56 056 (71.06 кб )
Вызывайте водное такси - 57 057 (170.11 кб )
Полет нормальный... А.Гроховский - 58 058-062 (296.93 кб )
Новости «Volvo Ocean Race» - 62 058-062 (296.93 кб )
Вооружение «Dynarig» — каковы перспективы? А.Гроховский - 64 064-065 (108.65 кб )
Парусные яхты года, П.Игнатьев - 66 066-070 (342.71 кб )
Обзор подвесных лодочных моторов мощностью от 20 до 30 л.с., И.Л - 71 071-073 (105.06 кб )
Ликбез: Два такта или четыре? Часть 2, И.Владимиров - 74 074-075 (148.48 кб )
Гидрокрылья — панацея или... И.Л. - 76 076-077 (301.97 кб )
Плавник дорогу найдет! Е.Данилов - 78 078-080 (174.8 кб )
Энергия волн — в плавники - 81 081 (84.69 кб )
ПРАКТИКА
Наше интервью: Ветер перемен на российских водных дорогах, А.Лисочкин - 82 082-087 (294.19 кб )
На Генплан надейся, а сам не плошай, С.Хабирова - 88 088-091 (305.38 кб )
Транцевые плиты: полезные «фишки», А.Лисочкин - 92 092-097 (329.18 кб )
Консультирует дилер: Транцевые плиты «Bennett» t - 98 098-099 (134.26 кб )
Эксплуатационные дефекты корпусов стеклопластиковых судов, М.Францев - 102 102-105 (199.66 кб )
Проверяем систему «автомикс», И.Л - 106 106 (57.52 кб )
До кипения не доводить! А.Л. - 108 108-110 (277.55 кб )
«Motul» в России; Лучше ремонта — профилактика, И.Л - 111 111 (142.8 кб )
Иностранная деталь на отечественном моторе, И.Лагутин - 112 112-113 (83.03 кб )
Радиостанции речного диапазона, И.Лагутин - 114 114-115 (174.37 кб )
Страничка рыболова: Полетит ли Нильс в Лапландию? А.Великанов - 116 116-118 (336.02 кб )
СПОРТ
На океанских дистанциях:
Игра в четыре руки, П.Игнатьев - 120 120-125 (1.3 Мб )
Несбывшиеся надежды, П.Игнатьев - 126 126-128 (169.73 кб )
Рекордные переходы под парусами. Краткий анализ, П.И - 129 129 (74.47 кб )
«Русал» идет вперед, А.Пешняк - 130 130-131 (163.59 кб )
Приплыли... П.Игнатьев - 132 132 (75.93 кб )
Еще раз о регате «Кубок Нижней Волги 2007», О.Дорменов - 134 134-135 (99.01 кб )
Как попасть в «десятку»? С.Белугин - 136 136-139 (466.07 кб )
КАЮТ-КОМПАНИЯ
Невероятный рейс, А.Фоминцев - 140 140-147 (480.02 кб )
Как делался журнал, Ю.Казаров - 149 149-155 (621.78 кб )
Как делается журнал сейчас, А.Л - 156 156-157 (142.4 кб )
МАСТЕРСКАЯ
Золотой фонд «КиЯ»: Курбатовский «ЧИЖ», или Парусный вариант фанерной
картоп-лодки - 158 158-163 (902.32 кб )
Построено любителями: Разборный катамаран «Formula 525», А.Якуненко - 164 164-166 (350.28 кб )
Из почты редакции:
Рубка на «Казанке-2М», Р.Шемет - 167 167-168 (102.8 кб )
Каютные сани Фокса, Ю.Петров - 168 167-168 (102.8 кб )
Каютный кафедрал на базе «Прогресса», В.Зайцев - 169 169 (68.43 кб )
